进入世界五百强的6家中国车企，吉利排第六，上汽比宝马更赚钱
进入世界五百强的6家中国车企，吉利排第六，上汽比宝马更赚钱
近日，《财富》杂志发布了2019年世界五百强企业榜单，榜单一发布便引起了各行各业的广泛关注，在这一次世界五百强名单中，位居前三的分别为沃尔玛、中石化和壳牌石油，此外也有很多车企榜上有名，大众、丰田和戴姆勒是车企中的前三名，而今天要说的是进入世界五百强的6家中国车企。
众所周知，上汽是国内的第一大车企，这一次上汽以1363.9亿美元的营业收入位居世界五百强第39名，在全球车企中排名第七，而排名第八的是宝马汽车，也就是说，上汽比宝马更赚钱！要说上汽的收入来源，主要靠的还是上汽大众和上汽通用这两大合资车系，此外，上汽旗下的荣威名爵、大通这3个自主品牌如今也蒸蒸日上，为上汽带来了不少的收入。
东风汽车素有二汽之称，在国内汽车市场上也扮演者重要的角色，目前在世界五百强中位居第82名，全球车企排名第十。东风汽车旗下有风度、风行、风光、小康、东风等一系列自主品牌，与此同时，东风汽车的合资品牌也遍地开花，比如东风本田东风日产东风悦达起亚东风雷诺东风英菲尼迪等等，这些合资品牌中有很多都有着不错的销量，有了这些合资品牌的助力，东风汽车自然也是躺着赚钱了。
一汽这一次进步很大，营业收入达到了898亿美元，位居全球车企第11名，国内排名第三。大家都知道，一汽旗下的自主乘用车品牌市场表现都不是很好，不过一汽旗下的解放牌卡车在国内还是很有影响力的，此外，一汽也有很多合资品牌，比如一汽大众、一汽奥迪一汽马自达一汽丰田等等，这些合资品牌成为了一汽最主要的营业收入来源。
在国内排名第五的是广汽，它的营业收入为550.4亿美元，在全球车企中排第16名。广汽之所以能有如此靠前的排名，一方面是因为广汽旗下有广汽丰田广汽本田广汽菲克广汽三菱等合资品牌，其中广汽丰田和广汽本田是广汽的两棵摇钱树，为广汽创造了不少的收入。另一方面，广汽传祺如今也风生水起，2018年卖出了53万辆，成为了自主品牌中重要的一支力量。
在2019年的《财富》五百强名单中，吉利排在第220名，在全球车企中排17名，超越了起亚塔塔汽车等车企。在国内市场上，吉利汽车主要有吉利、沃尔沃领克这三大品牌，2018年吉利以150万的总销量成为自主品牌销量冠军，正是因为在国内市场上出色的表现，让吉利成为了国内唯一一家进入世界五百强的民营车企，光是这一点，吉利就值得我们尊敬。
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