【太平洋汽车网】上汽大众是德国品牌汽车，也是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一，目前已经形成了以上海安亭为总部，安亭、南京、仪征、宁波、乌鲁木齐、长沙的八大生产基地，其中上海安亭有三个。

　　大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。作为上汽大众汽车总部所在地，安亭生产基地是上海大众汽车最早的轿车生产基地。也正是从上海安亭开始，上海大众汽车开始了30年的卓越征程，并以安亭为中心，逐步将生产布局延伸至南京、仪征、宁波、乌鲁木齐、长沙，更将德国大众全球统一的质量标准带到各地的工厂和生产工艺中。

　　无论是对于上海大众汽车，还是中国汽车工业而言，安亭生产基地无疑有着特殊的意义。上汽大众的生产地确实主要集中在上海，最早1984年已经成立上汽安亭一厂，到现在一厂还在生产大众的主力晶锐。在92年的时候上汽公司又在安亭成立二厂，这个厂区生产了曾经的国内轿车的销量王朗逸。99年安亭又成立了上汽大众三厂，生产了KOKO体育平台大众途观辉昂。

　　除了上海的三个厂区之外，08年上汽大众在南京成立了四厂，南京四厂主要生产大众的高性价比车型，例如帕萨特柯米克等车型。四厂取得成功后2012年上汽大众在江苏仪征创建五厂，主要生产桑塔纳和斯柯达昕锐昕动等低端车型。

　　在2013年在新疆乌鲁木齐建厂，乌鲁木齐六厂主要生产一代神车桑塔纳。同年在浙江宁波建了七厂，七厂生产大众凌度、斯柯达明锐等中端主力车型，而七厂还有二期建成的时间在八厂之后。八厂在2015年长沙建成，主要生产朗逸、途安和科迪亚克。

　　每月养车1398元 上汽大众新桑塔纳养车成本解析

　　对于德系铁粉来说，选择一款经济型家用轿车-大众桑塔纳自然是首选。而新桑塔纳该主要针对动力和配置作出优化调整，搭载EA211 1.5L全新自然吸气发动机，匹配五速手动及六速自动变速箱。这意味着桑塔纳家族所有车型全面优化成1.5L车型。下面我们就从后期养车花销的角度，看看新桑塔纳后期养车成本到底如何。

　　向年轻靠拢 实拍上汽大众2017款桑塔纳浩纳

　　【太平洋汽车网 新车体验频道】提到桑塔纳，首先想到的就是年幼时在马路上跑的方头方脑的第一代桑塔纳，但随着岁月的流逝，这些上了年纪的老家伙已渐渐远去，但它的衣钵并未丢失，这就是全新换代的桑塔纳所诞生的意义。换代后的桑塔纳摇身一变成为了紧凑入门级的一员，更是增加了两厢版的浩纳来将家族壮大。上汽大众推出桑塔纳·浩纳的初衷相必是想吸引那些购买第一部车的年轻人，但是较为成熟老气的外观内饰让这些激情还未褪去的年轻人难以亲近，所以上汽大众必须做出一些改变，向年轻人靠拢。

　　【太平洋汽车网 新车体验频道】桑塔纳可谓是中国历史上最具代表性的车型之一，作为国内的合资车型，它见证了中国汽车市场的发展，也见证了广大人民家用车从夏利到帕萨特，甚至BBA的演变，它是一款承载了中国人对汽车情感的载体。不过，再辉煌历史总会过去，曾经的中级车已经变成了大众的入门家用车，但角色的转变也重新唤起了往日的辉煌，不过这种辉煌在强劲的对手们面前，就显得有点弱了，所以随时跟上时代，领先对手才是取胜之本，而此次的新款桑塔纳就是为此改变的结果。

　　大众桑塔纳在中国是历尽风沙的“老将”，同时在紧凑型家轿市场上扮演着一个非常重要的角色。虽然桑塔纳的套娃前脸遭到很多人的嫌弃，但不可否认桑塔纳的可靠性与稳定性一直保持着很高的水准，可以说是让人哭笑不得的车型。而此次成都车展大众推出改款的新桑塔纳，它会否给我们带来惊喜呢？

　　斯柯达昕锐和大众桑塔纳、捷达这三位的关系可以用“一根藤上三朵花”来概括，同属于PQ25平台的产物，在设计细节和配置水平上却有着各自的的风格和偏重。那么今天要来做这番兄弟间对决的是斯柯达昕锐和上海大众桑塔纳，本是同根生，又各自发展出了怎样不同的个性？跟随着文章往下看吧。

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