自动驾驶作为汽车行业的风口，正在向更高阶段迈进。随着自动驾驶水平的提升，KOKO体育作为关键环节的高精地图日逐渐受到关注。合肥日前批准了四维图新公司申请的自动驾驶用高精度地图重大新兴产业专项，此项目将聚焦实现可量产的L4级自动驾驶的关键技术，以及自动驾驶地图众包数据更新生产平台的研发，形成L4级自动驾驶解决方案产品。

　　作为自动驾驶系统的重要组成部分，高精地图可以有效提升自动驾驶汽车的行驶安全度，强化自动驾驶系统的整体感知能力和决策能力，是实现自动驾驶的重要拼图。高精度地图资质稀缺，成为产业各方争抢的“香饽饽”。其中，国内龙头车企上汽集团在智能驾驶领域布局全面、整体实力领先，不仅拥有行业领先的高精度电子地图全链路服务提供商中海庭，还打造了L4级洋山港智能重卡、L4级Robotaxi、智己汽车等一大批重点项目，悉数开花结果，成为智能驾驶领域的标杆模范。

　　多个智驾项目齐头并进，这可不是一般企业能够驾驭得了的，需要体系的布局和强大的资源整合能力。熟悉上汽的人知道，上汽向来对行业前瞻极具洞察，近年来全面布局了软件开发、大数据、人工智能、云计算、网络安全等五大中心，奠定了扎实的智驾实力，并通过持续的资金投入，培育了捷氢科技、零束软件、友道智途等二十家“科创小巨人”企业，从而实现由科技创新赋能产业转型升级，全面发力智能网联新赛道。

　　上汽在技术领域的大力投入，为智能驾驶产品的落地“铺平”了道路。截止目前，上汽已经成功打造了智己汽车、飞凡汽车、L4级Robotaxi、KOKO体育L4级洋山港智能重卡四大战略项目，走在了智能领域的前沿。

　　以L4级洋山港智能重卡为例，在上海浦东上港集团洋山港物流园内，上汽智能驾驶重卡累计测试里程已突破200万公里，完成转运集装箱超6万个，成功实现在洋山港区特定场景下的L4级自动驾驶、厘米级定位、精确停车、与自动化港机设备的交互以及行业唯一“一拖四”编队行驶，达到国际商用车行业领先水平。

　　此外，L4级Robotaxi项目也取得重大突破。在去年12月，国内首个车企L4自动驾驶运营平台——上汽享道Robotaxi正式启动，触手可及的未来出行就在眼前。据悉，上汽Robotaxi还将在今年登陆深圳，运营车队计划达到200台规模。到2025年上汽将组建完全商业化的Robotaxi车队，并实现可持续盈利的商业模式，定义共享出行新业态，树立Robotaxi运营标杆。

　　在汽车智能化的浪潮下，L4级别自动驾驶技术已经成为车企的必争之地。上汽以前瞻性的技术布局和丰富的落地项目，率先成为了智能驾驶领域的领跑者。未来，期待有更多中国企业，与上汽集团一起，助力我国抢占智能驾驶发展高地，推动汽车强国梦早日实现！

　　声明：本文由太平洋号作者撰写，观点仅代表个人，不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络，感谢原作者。

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